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爆破施工在最后排与未爆区之间形成一条裂缝

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爆破施工在最后排与未爆区之间形成一条裂缝

发布日期:2017-03-10 作者: 点击:

     降低爆破振动最经济、最有效的办法是增加分段数、减小最大单响药量。理论上露天深孔爆破采用非电导爆管起爆网路可实现无穷多段,当分段不超过30段时,可用孔内非电导爆管微差、孔外电雷管延时来实现,超过30个段别后需用非电雷管接力延时。如果单靠减小单段炮数还不能够保证爆破振动安全,应采用预裂爆破方法,在最后排与未爆区之间形成一条裂缝,即可有效阻隔40%的振动波能量向外传播。其他方法还 可采用如:选用低威力低爆速的炸药;限制一次爆破的最大药量;选用适当的炸药单耗;选择适当的装药结构;调整爆破传爆方向;改变与被保护物的方位关系;充分利用地形条件,如河沟、渠道、断层等,都有显著的隔震作用。 

     装药前,用高压风将孔吹干净,避免装药时因岩粉阻塞影响装药质量。装药时,按设计并结合实际情况确定每孔装药量、装药密度、装药结构,孔口堵塞要有足够的长度,并且要堵塞密实。起爆网络连接质量控制:采用孔内微差爆破网络。注意控制好单响起爆药量大小、炮孔起爆顺序及前后排间隔时间。按照设计网络连接,并注意是否有漏堵炮孔、漏接导爆管,导爆管爆破传播方向有无打结、弯折现象。岔洞分岔处采用“小台阶法”开挖,浅孔短循环作业,单循环进尺不大于1.5m,尽量减少超挖量,保证轮廓线有效尺寸。

     但作业较复杂,所需时间长,多用于国防工程施工和战时时间充裕情况下的土石方爆破作业,如开采石料、改造地形、挖掘坑道工事、开挖路基和工事平底坑、构筑防坦克壕等;也可用于破坏坚固目标,如永备工事、桥墩、混凝土路面、机场跑道等。外部装药爆破是将装药配置在目标外部实施的爆破。这种爆破方法需要的炸药较内部装药爆破多,但作业简便、迅速,多用于时间紧迫情况下的破坏作业,如破坏桥梁、隧道、机场、港口、仓库和武器装备等。其装药配置根据战术技术要求和被破坏目标的结构确定。

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